从市发展改革委获悉，《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）》近日正式获得国家发展改革委、住建部批复，共有6号线支线等5条线路，各条线将于今年年底前开工。轨道交通四期工程是“十三五”重大基础设施项目，这些工程的实施对于通过高标准基础设施建设、打造粤港澳大湾区世界级城市群，通过高质量的固定资产投资、推动我市供给侧结构性改革，确保完成深圳“十三五”综合交通规划发展目标都具有重要意义。按照部署，这5条线将力争今年内全部开工，力争2022年全部建成投入运营。

    6号线支线为深圳6号线与东莞1号线的连接线，使两市轨道交通网络有效衔接并实现网络化运营，支持深莞一体化发展。

6号线支线线路图

黄江镇拥有完善的交通网络，对外交通规划则将形成纵向3通道、横向3通道的区域路网格局。

纵向3通道包括

西通道：西环路——生态路，为公明至常平的第二条南北向干道

中通道：公常公路，优化改造提升通行能力

东通道：东环路及其延长线，为黄江与常平间第三快速通道，加强黄江北部组团同常平新行政中心区、常虎高速常平出入口、常平火车站等重要节点的连接

横向3通道包括

北通道：含莞樟路和莞樟二路，缓解东西向的交通压力，提高与常平、大朗、樟木头的贯通能力

中通道：富民大道延长线，强化黄江与松山湖、市区的快速联系

南通道：含莞深高速、松黄路、清龙路，打通黄江新中心区至松山湖方向的交通通道

关于灵狮小镇

    灵狮小镇，作为《东莞制造2025》、《东莞市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》政策引导下黄江“腾笼换鸟”产业转型升级的重点项目，是由黄江镇委镇政府和深圳市灵狮文化产业集团共同打造的文化科技产业链协同发展创新区和跨界融合产业小镇。其将汇聚灵狮14年文创园区运营和文产资源整合的优势，通过莞深联动和区域产业升级规划，引进国内外工业设计、文化创意和科技娱乐领域的优质资源，以创新设计服务为特色，以同步建设的创新设计协同体系为依托，规划集文化创意、科技娱乐、教育培训、旅游及商业为一体，以创新、创业和智慧化服务为核心的国际化、开放式产业小镇。

    项目位于广东省东莞市黄江镇公常路，一期占地面积66922.52平方米，建筑面积为145882.55平方米，由11栋小高层组成，将于2017年10月开园。

运营优势

     灵狮小镇依托灵狮文化集团14年的园区运营经验及行业资源、文化类资源积淀，以文化创意产业链要素集聚为核心，同步建设创新设计协同体系，以“文化科技引擎”+“文娱旅游引擎”为驱动，以高新技术、高端装备、文创产品、金融科技、特色教育、特色商务配套等先进制造业转型升级为服务对象，形成集现代办公、人才培训、会展活动、文体娱乐等于一体，具有良好产业生态环境和丰富的人性化交流空间的创新型示范小镇。

区位优势

     莞深创新中轴、粤港经济腹地、与深圳市光明新区无缝接壤，珠三角交通几何中心：莞深、虎岗、6大高速护航、东莞R1、R4双轻轨交汇，R1轻轨与深圳6号线接驳，将于2022年开通。

到深圳福田CBD 30分钟车程，到宝安机场40分钟车程，

到深圳北高铁站20分钟车程，到东莞虎门高铁站40分钟车程，

到深圳市盐田港45分钟车程，到东莞虎门港40分钟车程，

到东莞常平火车站10分钟车程，到东莞樟木头火车站10分钟车程。  

    灵狮小镇所在的黄江中心站，距离6号线深圳最后一站的中山大学站，仅有2站，位置得天独厚，未来还有规划中的深圳22号线，20号线，11号线陆续接驳，并与广州5号线无缝对接，珠三角交通几何中心的地位不断彰显，从此进入半小时深莞生活圈，地铁双城生活。